10 minut ładowania, zasięg 400 mil: nowa bateria zaprezentowana

Przedstawione liczby są oczywiście fantastyczne. Nowa bateria o nazwie "G-Current" ładuje się od zera do 80 procent pojemności w mniej niż 10 minut. 5 minut później osiągnięto 90 procent. Byłoby to niewiele więcej niż czas potrzebny na postój na tankowanie, aby przejechać co najmniej kolejne 300 do 400 kilometrów (200 do 250 mil).

Aby to osiągnąć, akumulator jest ładowany z mocą 400 kW, którą mogą zapewnić stacjonarne systemy magazynowania energii. Fakt, że tak duża moc może być w ogóle pochłaniana, wynika z ulepszonej konstrukcji, dzięki czemu generowane ciepło jest odprowadzane bezpośrednio na zewnątrz, według producenta.

Zaprezentowano również szczególnie bogatą w nikiel baterię o nazwie "Stellary", która działa bez ciekłego elektrolitu i opiera się na cylindrycznych ogniwach. Nie ładuje się tak szybko, ale może przywrócić 60 procent swojej pojemności w 9 minut. To wciąż powinno wystarczyć do przejechania 350 kilometrów (220 mil) w 5 minut i 600 kilometrów (400 mil) w 10 minut.

Następnie jest "Gemstone". Oprócz gęstości energii wynoszącej 350 watogodzin na kilogram, skupiono się tutaj również na solidności. Powinien być stabilny i szybko ładować się nawet w ekstremalnym upale, co zostało zademonstrowane w pomieszczeniu o temperaturze 200 °C (400 °F).

Opiera się również wyłącznie na ciałach stałych. Umożliwiłoby to uzyskanie 100 kilowatogodzin przy wadze nieco poniżej 300 kilogramów, znacznie mniejszej niż w przypadku innych podobnie skonstruowanych akumulatorów.

Dalszy rozwój planowany w Europie

Podczas gdy ta ostatnia bateria została obecnie tylko ogłoszona, pozostałe dwa modele są już budowane. Istnieją również plany utworzenia zakładów magazynowania energii w Hiszpanii. Ponadto, rozwój nowych materiałów również ma mieć miejsce w Hiszpanii.

Oprócz producenta samochodów Seat, może na tym skorzystać cała Grupa Volkswagen. Posiada ona nieco ponad jedną czwartą udziałów w Gotion. Obejmuje to również fabrykę baterii w Getyndze w Niemczech, gdzie ogniwa są już produkowane.