2025 Model Y Juniper po faceliftingu z bocznymi otworami wentylacyjnymi i dwoma reflektorami w stylu Cybercab

Spekulacje, że Tesla może ogłosić i wypuścić długo oczekiwane odświeżenie Modelu Y Juniper w tygodniu 13 stycznia, narastają, a pierwsza obserwacja liftingu Modelu Y 2025 bez kamuflażu muła testowego tylko wylewa wodę w tym konkretnym młynie plotek.

Odsłonięty Model Y Juniper został sfotografowany z daleka podczas testów w warunkach zimowych gdzieś w Chinach, gdzie Tesla's Szanghaj Gigafactory Tesli montuje już pierwsze masowe partie produkcyjne. Tył po faceliftingu nadal jest nieco zakryty, tym razem śniegiem, ale plotki o pasku świetlnym biegnącym z tyłu można teraz potwierdzić.

Tak jak pokazały niektóre obserwacje muła testowego w plandece kamuflażowej w zeszłym tygodniu, będzie również przednia belka świetlna, podobna do tych w Cybertruck i Cybercab Cybercabw ten sposób Tesla stworzyła jednolity język projektowania. Nie jest to jednak całkowicie charakterystyczne dla Tesli, ponieważ wiele chińskich i koreańskich pojazdów elektrycznych ma cienki pasek świetlny biegnący przez ich przednie krawędzie. Jednak w Juniper przedni pasek świetlny wydaje się być przerwany i niepołączony z paskami reflektorów, co sprawia, że nie jest on tak charakterystyczny dla Tesli bezdotykowego otwierania bagażnika otwierania bagażnika.

Nie jest jasne, czy te najnowsze zdjęcia szpiegowskie przedstawiają Teslę Model Y Juniper Performance jak wykończenie, które widziano wczoraj w USA, czy też będzie to projekt wybrany dla wszystkich wersji Juniper, ale dwa otwory wentylacyjne w dolnej części naśladują to, co Tesla zrobiła z wykończeniem Performance Model 3 Highland refresh.

Tesla nigdy nie wprowadza drastycznych zmian konstrukcyjnych w swoich pojazdach na przykład na poziomie Hyundaia, więc wydaje się, że odświeżenie Modelu Y Juniper po prostu wzięło wskazówki z odświeżenia Modelu 3 Highland. Wygląd zewnętrzny jest bardziej opływowy i agresywny, a wnętrze prawdopodobnie skupi się na minimalizmie i komforcie, z wentylowanymi siedzeniami i oświetleniem otoczenia.

Jeśli chodzi o specyfikację Modelu Y Juniper, to mówi się, że będzie on wyposażony w większą baterię i bardziej wydajne silniki zapewniające większy zasięg po naładowaniu, a także zestaw do samodzielnej jazdy HW4. Szybsze ładowanie Modelu Y Juniper jest również możliwe dzięki nowoczesnemu układowi napędowemu 800 V, który Tesla zadebiutował w Cybertrucku, a także dzięki architekturze niskonapięciowej 48 V. Funkcje drive-by-wire i kierowania tylnymi kołami mogą jednak nie przejść z drogiego Cybertrucka.

Odświeżony Model Y Juniper powinien być wyceniony podobnie do swojego poprzednika, zaczynając od około 45 000 USD przed dotacjami, a pierwsi użytkownicy mogą ustawić się w kolejce, aby go złapać, zanim nadchodząca administracja Trumpa zlikwiduje 7 500 USD EV ulgę podatkową.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24 'na Amazon