CheckMag | 4 najlepsze prototypy i koncepcje samochodów elektrycznych na CES 2024: Honda, Mercedes i nie tylko

Po czteroletniej nieobecności na targach CES, Honda dokonała znaczącego powrotu, prezentując nową linię pojazdów elektrycznych o nazwie "0 Series". Linia ta obejmuje dwa innowacyjne pojazdy koncepcyjne: Saloon, elegancki sedan, oraz Space-Hub, unikalne połączenie SUV-a i salonu. Te koncepcyjne pojazdy elektryczne mają zostać przekształcone w modele produkcyjne do 2026 roku, obiecując wprowadzenie na rynek nowej ery pojazdów elektrycznych.

Toshihiro Mibe, globalny dyrektor generalny Hondy, wyraził wyraźną zmianę w podejściu firmy do projektowania pojazdów elektrycznych. Odchodząc od powszechnego trendu nieporęcznych samochodów elektrycznych, Honda zamierza przyjąć filozofię "cienkich, lekkich i mądrych". Ta lekka konstrukcja akumulatora nie tylko sprawia, że pojazdy kwalifikują się do ulg podatkowych, ale także oferuje imponującą trwałość, z mniej niż 10% utratą zasięgu po dekadzie użytkowania. Podczas gdy pierwsze modele w 2026 roku nie będą miały tej funkcji, Honda planuje wprowadzić funkcję szybkiego ładowania, która mogłaby uzupełnić baterię w zaledwie 10 do 15 minut, chociaż oczekuje się, że technologia ta zostanie zintegrowana później.

Podczas gdy szczegóły dotyczące zasięgu i osiągów tych pojazdów elektrycznych są obecnie spekulacjami, oczekuje się, że zarówno sedan, jak i Space-Hub będą wyposażone w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i wysoki poziom możliwości autonomicznej jazdy.

Podczas targów CES 2024 kalifornijski producent pojazdów elektrycznych Mullen zaprezentował coś, co można opisać jedynie jako niezwykle odważny i ekstremalny elektryczny SUV. Osiągi pojazdu są niezwykłe, z mocą 1000 koni mechanicznych, przyspieszeniem od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż dwie sekundy i prędkością maksymalną przekraczającą 200 mil na godzinę.

Mullen wyposażył tego SUV-a w dwubiegową skrzynię biegów i zaawansowany układ elektryczny 800 V, zwiększając jego wydajność ładowania. Co więcej, obiecuje ponad 300 mil zasięgu w rzeczywistych warunkach. Pojazd nie skąpi również na luksusie, oferując inspirowane wyścigami hamulce Brembo, kubełkowe fotele i dynamiczny design.

Oprócz nowoczesnych funkcji, SUV zawiera rozległy system informacyjno-rozrywkowy z dwoma ekranami, podobno wraz z wbudowanym asystentem głosowym, dostosowując się do wymagań współczesnych entuzjastów pojazdów elektrycznych.

Oczekuje się, że model Five RS trafi na rynek europejski w 2025 roku, a następnie w Stanach Zjednoczonych w 2027 roku. Ceny mają zaczynać się od oszałamiającej kwoty 295 000 USD w USA, z równoważnymi cenami w innych walutach dla różnych regionów.

Hyundai Mobishyundai Mobis, dostawca motoryzacyjny odrębny od Hyundaia, ale z nim powiązany, zaprezentował na targach CES swój innowacyjny "eCorner System". System ten pozwala każdemu kołu obracać się niezależnie, potencjalnie rewolucjonizując różne manewry jazdy, takie jak parkowanie równoległe i wykonywanie pączków. Wiceprezes Lee Young-kook z Hyundai Mobis's Electrification Lab wyjaśnia, że ich "technologia In-Wheel" polega na umieszczeniu silników wewnątrz każdego koła, umożliwiając niezależne generowanie mocy dla każdego koła, co stanowi odejście od tradycyjnego pojedynczego dużego silnika pojazdów elektrycznych.

Zaprezentowany samochód koncepcyjny Mobion, oparty na modelu Hyundai Ioniq 5zademonstrował możliwości tej technologii. Samochód może "chodzić krabem", obracając wszystkie cztery koła o 90 stopni w celu poruszania się na boki, co jest idealne w trudnych sytuacjach parkingowych. Brak osi ze względu na silniki kół pozwala na wyjątkową mobilność, w tym ruch po przekątnej, ruchy w przód iw tył, a nawet obroty o 360 stopni wokół środkowej osi samochodu.

Mobion jest również wyposażony w zaawansowaną technologię do autonomicznego działania, wspieraną przez Lidar, radar i kamery o wysokiej rozdzielczości. Ten zestaw technologii umożliwia autonomiczne wykonywanie większości ruchów. Ponadto samochód wykorzystuje zewnętrzne oświetlenie projekcyjne do przekazywania informacji o bezpieczeństwie podczas tych operacji.

Mercedes Concept CLA Class, po raz pierwszy ogłoszony we wrześniu 2023 roku, pojawił się w Ameryce Północnej na tegorocznych targach CES. Ten nadchodzący podstawowy pojazd elektryczny może pochwalić się imponującym zasięgiem 466 mil i możliwością szybkiego ładowania w ciągu zaledwie 15 minut. Chociaż Mercedes nie potwierdził jeszcze ceny, spekulacje sugerują potencjalną cenę wywoławczą około 40 000 USD, pozycjonując go jako silnego rywala dla Tesli Model 3zwłaszcza dzięki bardziej luksusowemu wnętrzu.

Mercedes ujawnił również ulepszenia swojej technologii samochodowej na targach CES, koncentrując się na integracji bardziej zaawansowanej sztucznej inteligencji z asystentem głosowym MBUX. Ulepszenie to obiecuje interakcje w języku naturalnym i jest wyposażone w cztery profile emocjonalne, zwiększające komfort użytkowania. System został zaprojektowany tak, aby uczyć się preferencji kierowcy, umożliwiając mu automatyczne dostosowywanie ustawień, takich jak klimatyzacja, kanały informacyjne lub masażery siedzeń w oparciu o rutynę i warunki.

Ponadto Mercedes nadal kładzie nacisk na duże ekrany w samochodzie. Podkreśleniem tego był debiut wciągającego doświadczenia muzycznego opracowanego we współpracy z Will.i.am. Firma ogłosiła również rozszerzenie opcji rozrywki poprzez partnerstwo z Amazon i Audible, wprowadzając do swoich pojazdów szerszą gamę gier, filmów i podcastów opartych na subskrypcji.

Dla tych, którzy szukają kompleksowego przewodnika po najważniejszym wydarzeniu technologicznym roku, The Ultimate CES 2024 Handbook: AI Revolution, dostępny do kupienia na Amazon, jest niezbędnym źródłem informacji.