Airbus, francuski producent samolotów, opóźnił plan lotu samolotu wodorowego, pierwotnie zaplanowanego na 2035 rok, jak donosi Financial Times. Samolot ten jest częścią ścieżek technologicznych przedstawionych przez Airbusa w celu osiągnięcia zerowej emisji CO2 netto do 2050 roku.
Według doniesień, opóźnienie może wynieść od pięciu do dziesięciu lat, jednak Airbus nie skomentował tego tematu.
Francuskie związki zawodowe skomentowały, że producent obcina budżet przeznaczony na projekt wodór wodorowe o 25 procent i może zamknąć plan testowania silników na wodorowe ogniwa paliwowe w zmodyfikowanym superjumbo A380, jak donosi Financial Times.
Pomimo opóźnienia w dacie wprowadzenia na rynek, producent nadal pracuje nad opracowaniem komercyjnie opłacalnego samolotu napędzanego wodorem w kolejnych latach. W informacji udostępnionej Financial Times, Airbus skomentował, że stworzenie ekosystemu wodorowego, w tym produkcji, dystrybucji i ram regulacyjnych, jest jednym z największych wyzwań.
Aby sprostać tym wyzwaniom, Airbus rozpoczął prace nad lotniskowymi węzłami wodorowymi, które umożliwiłyby wdrożenie tej technologii na rynku globalnym. Ten ekosystem ma obejmować 215 lotnisk, 18 hubów na lotniskach i 10 klientów partnerskich.
Źródło(a)
Financial Times (w języku angielskim), Airbus (In English)