Cena Modelu Y Juniper może być wyższa, ponieważ fundusze rządowe trafią do rafinerii litu Tesli zamiast ulg podatkowych

Zamiast wypłacić 200 milionów dolarów dolarów miesięcznie w formie bezpośrednich ulg podatkowych, które obniżają ceny pojazdów elektrycznych, rządy mogłyby przekierować te fundusze na zakup surowców do produkcji baterii, tak jak zrobi to Tesla z pierwszą amerykańską rafinerią litu rafinerią litu.

Tesla właśnie przepuściła pierwszy surowiec pochodzący ze zrównoważonych źródeł przez swój piec rafineryjny Gulf Coast i jest na dobrej drodze, aby uruchomić go w 2025 roku, zgodnie z obietnicą. Przypadkowo, zespół Trumpa ds. transformacji transportowej, który przygotowuje autonomicznych pojazdów na korzyść Tesli Robotaxi może w tym samym czasie przekierować ulgę podatkową w wysokości 7500 USD dla Modelu Y na projekty takie jak rafineria Tesli.

Zespół nazwał materiały akumulatorowe, takie jak lit i minerały ziem rzadkich,"krytycznymi dla produkcji obronnej" w dokumencie, który wyciekł, w przeciwieństwie do detalicznych pojazdów elektrycznych lub stacji ładowania. Ustawa prezydenta Bidena o redukcji inflacji obejmuje 7,5 miliarda dolarów na budowę infrastruktury ładowania, a także wspomniane wcześniej 7,500 dolarów bezpośredniej ulgi podatkowej, której największym beneficjentem jest Model Y Tesli, a finansowanie to może teraz zostać wycofane, gdy pojawi się nowa administracja Białego Domu.

Miałoby to bezpośredni wpływ na cenę zakupu dla przyszłych właścicieli nadchodzącego Tesli Model Y Juniper którzy mogą nigdy nie zobaczyć ulgi podatkowej, z której korzystali właściciele obecnej wersji.

Zespół Trumpa ds. transformacji argumentuje, że zabezpieczenie łańcucha dostaw baterii i surowców powinno być głównym celem finansowania rządowego, a nie dotacji do pojazdów elektrycznych, i powołuje się na badania Departamentu Obrony, że ma to kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa narodowego. Ustawa o redukcji inflacji zawiera już jednak zlokalizowany komponent produkcji baterii, ponieważ kwalifikują się tylko pojazdy z pakietami wyprodukowanymi w USA, więc okaże się, czy finansowanie to pozostanie na miejscu.

Ponadto administracja Trumpa przygotowuje się do przywrócenia norm emisji i zużycia paliwa dla samochodów napędzanych gazem do poziomów z 2019 r. oraz zakazania rządowych mandatów dla pojazdów elektrycznych, co może jeszcze bardziej skomplikować zadanie producentów samochodów, takich jak Tesla."Kiedy obejmie urząd, prezydent Trump będzie wspierał przemysł motoryzacyjny, pozostawiając miejsce zarówno dla samochodów napędzanych gazem, jak i pojazdów elektrycznych" - skomentował rzecznik zespołu przejściowego.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24' na Amazon