Długoterminowa recenzja Rivian R1T ujawnia największe zwycięstwa i porażki elektrycznej ciężarówki

Tech YouTuber Ben Sullins przejechał samochodem Rivian R1T 18 000 mil, a niedawno opublikował film https://www.youtube.com/watch?v=K2KE4a3LUcg który podkreśla niektóre z największych wad i niedociągnięć pojazdu. Pomimo wieku pojazdu, Rivian Sullinsa nadal utrzymuje szacowany zasięg 313 mil, ale jednym z największych zarzutów wobec elektrycznego pickupa jest wydajność. Ponieważ Rivian opiera się na dużym zestawie akumulatorów, aby osiągnąć duży zasięg, ładowanie trwa długo, pomimo możliwości szybkiego ładowania pojazdu.

Początkowe problemy z serwisem Rivian oznaczały, że technicy łamali coś za każdym razem, gdy pojawiał się problem wymagający naprawy, co skutkowało późniejszymi naprawami. Podobne problemy spowodowały, że pojazd został dostarczony z nieszczelną uszczelką nad schowkiem na koło zapasowe w skrzyni ładunkowej, co doprowadziło do wnikania wody i rdzy na metalowych panelach w schowku.

Oprogramowanie to kolejna poważna bolączka Riviana R1T. Zamiast polegać na Apple CarPlay lub Android Auto, Rivian wybrał tę samą drogę co Tesla dla swojego oprogramowania, opracowując własny system informacyjno-rozrywkowy. Nie tylko oznacza to, że właściciele muszą skonfigurować całe oprogramowanie w pojeździe od zera, ale spowodowało to irytujące usterki w mapach i oprogramowaniu do strumieniowego przesyłania muzyki.

Adaptacyjny tempomat i funkcje zautomatyzowanej jazdy w R1T są również wadliwe dzięki podejściu opartemu na kamerach, które Rivian wdrożył w R1T. Odblaski z jasnego światła słonecznego wydają się całkowicie oślepiać zautomatyzowane systemy jazdy, w tym adaptacyjny tempomat, nie pozostawiając żadnych opcji wspomagania kierowcy, chyba że pogoda jest idealna.

Jeśli chodzi o bardziej pozytywne aspekty, Sullins nadal jest pod wrażeniem osiągów Rivian R1T na drodze i w terenie, chwaląc go jako najlepszy pojazd terenowy, jaki można kupić za pieniądze. Chociaż trudno jest obiektywnie zmierzyć, co jest najlepsze, prosty system eAWD Rivian R1T z pewnością czyni go atrakcyjną opcją do użytku w terenie. Zobaczymy, jak długo pozostanie królem wzgórza, biorąc pod uwagę nadchodzące Tesla Cybertruck i Chevrolet Silverado EV obiecują podobne osiągi w terenie i jeszcze większy zasięg.

Kup ładowarkę samochodową Anker 323 52,2 W USB Type-C na Amazon.