Elon Musk uzasadnia spadek ceny Modelu Y sezonowym popytem, ponieważ on również "płaci pełną cenę za Teslę

Podobnie jak w zeszłym roku, Tesla rozpoczęła kampanię obniżania cen Modelu Y, gdy tylko zakończyły się uroczystości noworoczne. Po tym, jak byliśmy świadkami BYD prześcignął go w wynikach sprzedaży w IV kwartale, stając się największym na świecie największym producentem pojazdów elektrycznych na świecietesla rozpoczęła od Chin i obniżyła tam zarówno ceny Modelu 3 Highland, jak i Modelu Y. Z okazji trwających obchodów Chińskiego Nowego Roku wprowadziła nawet dodatkowe zachęty, takie jak bezpłatne transfery oprogramowania do autonomicznej jazdy lub 50% zniżki na pakiety opcji.

Następnie przyszła kolej na Europę, która była świadkiem nawet 9% Tesla Model Y obniżki cen. Następnie pojawiła się Kanada, a Model Y kosztuje teraz dokładnie tyle samo, co Model 3 co jest dość oszałamiającym faktem. Nie wspominając już o zachętach federalnych i stanowych, które mogą obniżyć cenę do równowartości 31 300 USD.

Tesla zachowała jednak największą niespodziankę cenową Modelu Y dla USA. Po podaniu ceny początkowej Modelu Y z już zastosowaną ulgą podatkową i stosowaniu zachęt, takich jak bezpłatny transfer FSD do rabatów na zapasy po raz pierwszy, właśnie wprowadziła bezpośredni spadek ceny Modelu Y do $35,490 z natychmiastowym rabatem federalnym.

Dlaczego? Cóż, według Elona Muska Tesla obniżyła cenę Modelu Y, "ponieważ większość ludzi nie lubi kupować samochodów w środku zimy". Tesla ostrzega, że obniżka cen jest tymczasowa, a ceny powrócą do poprzedniego poziomu 1 marca, ponownie bardzo nieortodoksyjna promocja w połowie kwartału.

"Jest tozasadniczy dylemat produkcji", dodał Musk, ponieważ "fabryki potrzebują ciągłej produkcji dla wydajności, ale popyt konsumencki jest sezonowy". Nie wiadomo jeszcze, czy te obniżki cen Tesli w zimie staną się rzeczywistością, ale Elon Musk szybko odpowiedział fanowi, który dokuczał mu za darmowy samochód, że "każdy płaci pełną cenę za Teslę, w tym ja".

Na ostatniej konferencji dotyczącej zysków Tesla ostrzegła jednak, że może doświadczyć "spowolnienia" sprzedaży w 2024 r., ale nie przypisała tego słabnącemu popytowi na pojazdy elektryczne. Jej argumentacja była taka, że rok 2024 będzie rokiem przejściowym, w którym firma będzie próbowała zwiększyć sprzedaż Cybertruck i produkcję 4680 ogniw akumulatorowych tak szybko, jak to możliwe, bez nowego samochodu na horyzoncie, ale Model 2 który nie jest spodziewany przed 2025 rokiem.

W związku z tym sensowne jest, że Tesla stara się podnieść powolne wyniki sprzedaży w I kwartale w każdy możliwy sposób, w tym obniżając cenę swojego najlepiej sprzedającego się pojazdu, a nawet za pomocą reklam, takich jak ta poniżej, reklamująca obniżone ceny Modelu Y.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24 'na Amazon