Farasis Energy ogłasza pomyślne testy ultrawytrzymałych akumulatorów do pojazdów elektrycznych o zasięgu miliona mil, zasilających pojazdy Mercedes-Benz EV

Farasis Energy ma swoją siedzibę w Hayword w Kalifornii, a zakłady produkcyjne w Ganzhou i Zhenjiang (Chiny). Firma, która została założona w 2002 roku i ma takich klientów jak Mercedes-Benzosiągnęła niedawno przełom w dziedzinie ogniw akumulatorowych zaprojektowanych tak, aby wytrzymać imponujący przebieg miliona mil w ciągu 15 lat. Osiągnięcie takie jak to może pchnąć Farasis Energy do przodu w wyścigu o ultrawytrzymałe baterie. Najlepsze jest to, że ogniwa te są obecnie produkowane masowo dla wysokiej klasy samochodów osobowych, takich jak Voyah, a także dla pojazdów użytkowych i innych zastosowań o długiej żywotności.

Osiągnięcie miliona mil wymaga symulacji tysięcy cykli ładowania, a proces ten trwa 2-3 lata w ramach przyspieszonych testów. Firma Farasis dokładnie oceniła swoje ogniwa NCM (NCM oznacza nikiel, kobalt i mangan, rodzaj wysoce preferowanej chemii/kombinacji akumulatorów) P75 i P73, analizując oba czynniki starzenia. Te szeroko zakrojone testy, trwające od 2018 roku, pozwoliły im przewidzieć, że zestawy akumulatorów wykorzystujące te ogniwa zachowają ponad 70% pojemności po przejechaniu miliona kilometrów.

Farasis wyszedł poza standardowe testy. Degradacja baterii zależy od rzeczywistych czynników, takich jak temperatura i prędkość ładowania, a firma twierdzi, że jej proces testowania obejmował wymagające scenariusze, w tym szybkie ładowanie i dużą głębokość rozładowania, w temperaturach odzwierciedlających kluczowe rynki.

Farasis przypisuje tę długowieczność innowacyjnym materiałom i strategiom ładowania. Firma wykorzystuje separatory z półstałym żelem, optymalizując ba jony i stabilność przy jednoczesnym zmniejszeniu objętości elektrolitu. Materiały i interfejs między elektrodą a elektrolitem są zoptymalizowane pod kątem doskonałej wydajności. Ich strategia ładowania minimalizuje wytwarzanie ciepła i galwanizację litu, co łagodzi utratę pojemności.

Akumulatory te oferują nie tylko wydłużoną żywotność, ale także wysoką gęstość energii i szybkie ładowanie. Obecnie są one wykorzystywane w wysokiej klasy samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, zapewniając znaczny wzrost zasięgu w ciężkich samochodach ciężarowych w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami. Farasis opracował również unikalne opakowania z funkcjami takimi jak kierunkowy wydech i materiały zmieniające fazę, aby nadać priorytet bezpieczeństwu.

Chociaż jest to rzadkie w przypadku pojazdów konsumenckich, pojazdy użytkowe często dość łatwo przekraczają 200 000 mil (ten Tesla Model S, który został wymieniony przy przebiegu 416 000 mil jest wyjątkiem). Flota elektrycznych pojazdów użytkowych może przynieść znaczne korzyści finansowe i środowiskowe ze względu na niższe koszty operacyjne. Długotrwałe akumulatory Farasis mają ogromny potencjał zarówno dla operatorów pojazdów użytkowych, jak i dla środowiska, tym bardziej biorąc pod uwagę, że technologia ta nie jest na papierze - jest na przenośniku i w prawdziwym świecie. Co ciekawe, technologia ta wzbudziła również zainteresowanie na rynku eVTOL (elektryczny pionowy start i lądowanie).