Niewiele ponad 44 funty: Hybrydowy, ultralekki rower elektryczny z silnikiem środkowym

Specialized oferuje teraz modele Turbo Vado SL 2 w nowych wariantach z aluminiową ramą. Przy wadze 44 funtów (20,11 kg) użytkownicy otrzymują rower elektryczny ze średnim silnikiem i bogatym wyposażeniem. Obejmują one na przykład zawieszenie "Future Shock 3.1" o skoku 20 mm, które producent reklamuje jako zmniejszające "uderzenia o ponad 53% w porównaniu z rowerem bez zawieszenia" Turbo Vado SL 2 5.0 jest obecnie dostępny w cenie 4 999 USD, zarówno z klasyczną diamentową ramą, jak i jako model typu step-through. Tak czy inaczej, rower jest wyposażony w środkowy silnik Specialized 1.2 SL System, który podobno ma moment obrotowy 50 Nm i jest zasilany przez zintegrowany z ramą akumulator o pojemności 520 Wh.

Inne funkcje obejmują pilota na kierownicy, 2,1-calowy konfigurowalny wyświetlacz z łącznością Bluetooth i

Apple Find My. Zainstalowano system przerzutek Shimano Cues z 11 biegami oraz 160-milimetrowe tarcze hamulcowe Tektro HD-R510 z przodu i z tyłu. Zastosowano opony Hemisphere 70x47c, dzięki czemu rower nadaje się również do jazdy w terenie. Ponadto w wyposażeniu znajduje się bagażnik kompatybilny z MIK, podpórka, błotniki, światło przednie i tylne. Wreszcie, rower jest dostępny w dwóch kolorach: Gloss Gove Gray (jasnoszary) i Satin Deep Lake Metallic (ciemnoniebieski).