Praktyczna recenzja Vantrue E360: Ciekawa hybryda kamery samochodowej 360 stopni

Vantrue E360 to imponująca kamera samochodowa, a bonus w postaci pracy jako samodzielna kamera 360 zwiększa funkcjonalność i wyjątkowość E360. Jakość obrazu jest solidna z doskonałym widzeniem w nocy i łączeniem obrazów, wydajność kamery jest niezawodna, czego nie można powiedzieć o aplikacji, a ogólny interfejs użytkownika jest minimalny i intuicyjny. Dodanie tylnej kamery w zestawie Ace tworzy bańkę nadzoru, która może zapewnić spokój ducha nawet podczas najkrótszej jazdy samochodem. Jednak wymóg okablowania w celu korzystania z funkcji monitorowania 24/7 jest niewygodny, ale warto go rozważyć, biorąc pod uwagę wydajność Vantrue E360.

Zestaw Vantrue E360 Ace jest dostępny na Amazon w cenie 460 USD z kuponem o wartości 60 USD oraz na stronie Vantrue za 460 USD. Na szczęście Vantrue zapewnił dodatkowe oszczędności w wysokości 20 USD na Amazon i 10% na swojej stronie, używając kodu "DOVKIKA6" przy kasie. Po wykorzystaniu obu kuponów cena spada do 380 USD na Amazon, co czyni ją najlepszą dostępną ofertą.

Vantrue E360 to najnowsza kamera samochodowa firmy, oferująca nagrywanie w pełnym zakresie 360 stopni i wiele zaawansowanych funkcji. W szczególności, użytkownicy mogą zamontować kamerę na zasilanej bateryjnie pałce do użytku poza pojazdem. Vantrue E360 naprawdę zaciera granicę między kamerą samochodową a kamerą akcji.

Zestaw Vantrue E360 Ace jest dobrze zapakowany w małe i skromne pudełko. Wszystko, co potrzebne do instalacji kamery samochodowej i trybu ręcznego, jest starannie zapakowane w mniejsze pudełko. Vantrue dołącza nawet zestaw naklejek, aby kierowcy wiedzieli, że kamera jest w użyciu.

Konfiguracja kamery E360 jest prosta i wymaga minimalnych przygotowań. Vantrue dostarcza naklejkę podkładową, aby zapewnić bezpieczną instalację wspornika montażowego kamery samochodowej. Niestety, zasilacz ma tylko jeden port USB. Co więcej, orientacja przewodu wychodzącego z adaptera oznacza, że musi się on owinąć, jeśli jest prawidłowo umieszczony. Dodatkowo, adapter ma dużą ilość kabli, co wymaga znacznego zarządzania kablami, aby utrzymać je w porządku. To samo dotyczy kabla prowadzącego do tylnej kamery. Na szczęście Vantrue dołączył kilka klipsów do kabli, aby pomóc w tym procesie.

Chociaż kamera może działać bez niej, Vantrue sugeruje pobranie aplikacji do użytku z E360. Parowanie jest proste i na szczęście nie było żadnych problemów podczas próby połączenia się z kamerą. Niestety, nie było tak w przypadku późniejszych testów.

Cechą wyróżniającą E360 jest płynne panoramiczne nagrywanie wideo, które rozpoczyna się natychmiast po uruchomieniu pojazdu. Po podłączeniu wszystkiego, kierowcy mogą zobaczyć pełny 360-stopniowy widok otoczenia na swoim smartfonie, z małym wycięciem w lewym górnym rogu dedykowanej kamery cofania. Dodatkowo, wbudowany GPS wyświetli w czasie rzeczywistym dane dotyczące lokalizacji i prędkości kierowcy jako znaczek w lewym dolnym rogu filmu.

Aplikacja i wyświetlacz oferują kilka widoków obrazu z kamery, do których kierowcy mogą uzyskać dostęp za pomocą przeciągnięć lub sterowania głosowego. Użytkownicy mogą również robić zdjęcia, naciskając boczny przycisk kamery lub przycisk migawki w aplikacji. Podczas testów domyślny wyświetlacz zapewniał jednak więcej niż wystarczającą funkcjonalność i dawał najlepszy ogólny przegląd otoczenia kierowcy. Pod warunkiem, że aplikacja działa prawidłowo. Podczas nocnej części testów aplikacja często wymuszała zamknięcie i wymagała ponownego uruchomienia, aby połączyć się z kamerą.

Nagrania z E360 są doskonałe jak na kamerę samochodową; zarówno zdjęcia, jak i wideo wyglądają wyraźnie i żywo po wyeksportowaniu z urządzenia. Dzięki łączności Wi-Fi użytkownicy nie muszą wyjmować karty SD, aby przesłać nagranie i mogą pobrać je bezprzewodowo na swoje smartfony za pomocą aplikacji. Na uwagę zasługuje również tryb nocny, w którym sześć diod IR w połączeniu z technologią Sony STARVIS 2 zapewnia wyraźny obraz w ciemności.

E360 obsługuje wiele różnych opcji kamer i rozdzielczości, które mogą być używane zarówno w trybie kamery samochodowej, jak i ręcznym. Zdecydowanie najbardziej imponujący jest tryb panoramy w pełnej rozdzielczości. Jednak tryb rybiego oka i niższe rozdzielczości oferują wyjątkowe efekty wizualne i oszczędność miejsca dla użytkowników, którzy nie potrzebują filmów w pełnej rozdzielczości. Jest to szczególnie przydatne dla użytkowników z małą ilością miejsca lub ograniczonymi kartami microSD. Poniżej znajdują się przykładowe zdjęcia wykonane w trybie ręcznym dla wszystkich opcji ustawień kamery, a także zdjęcia prezentujące możliwości noktowizora E360.

E360 jest wyposażony w kilka mile widzianych funkcji, które zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo, takie jak monitorowanie zaparkowanych samochodów i łączność LTE. Obie funkcje wymagają jednak dodatkowego sprzętu Vantrue do współpracy z E360. Dodatkowo, użytkownicy mają dostęp do funkcji sterowania głosowego w celu obsługi bez użycia rąk, a także do wielu ustawień, aby dostosować każdy aspekt funkcjonalności urządzenia zarówno dla kamery samochodowej, jak i trybu ręcznego. Ustawienia takie jak jasność podczerwieni, rejestracja tablic rejestracyjnych i tryby fotografowania, takie jak poklatkowe, można znaleźć w menu ustawień.

Vantrue E360 okazała się być wysokiej klasy kamerą samochodową z unikalnymi funkcjami. Jakość kamery i wydajność przy słabym oświetleniu są wyjątkowe, a wrażenia użytkownika świadczą o wysokim poziomie uwagi zespołu Vantrue. Jednak piętą achillesową doświadczenia z korzystania z E360 jest niefortunny stan aplikacji towarzyszącej. Miejmy nadzieję, że przyszłe aktualizacje aplikacji naprawią te problemy i podniosą standard, który ustanowił E360.