Producent akumulatorów półprzewodnikowych uruchamia fabrykę o mocy 12 GWh, aby zrównać koszty z ogniwami EV z ciekłym elektrolitem
Wraz z badaniami nad bateriami półprzewodnikowymi i przełomowymi niektóre z nich są już na etapie planowania produkcji. Po zakończeniu kolejnej rundy finansowania, producent baterii półprzewodnikowych Tailan New Energy (TNE), którego celem jest osiągnięcie parytetu kosztowego z obecnymi bateriami litowymi z ciekłym elektrolitem, zainauguruje łącznie 12 GWh mocy produkcyjnych.
Technologia baterii półprzewodnikowych wykorzystuje elektrolit tlenkowy, podobnie jak baterie półprzewodnikowe opracowane przez Toyotę lub Samsunga. Obecnie TNE produkuje baterie półprzewodnikowe z 5%-10% ciekłego elektrolitu w fabryce małoseryjnej o wydajności 0,2 GWh. Drugi etap produkcji ogniw półprzewodnikowych, dla którego w przyszłym roku uruchomiona zostanie fabryka o wydajności 2 GWh, wykorzystuje ponad 95% elektrolitu półprzewodnikowego i oferuje gęstość energii 400 Wh/kg - 500 Wh/kg.
Trzecia i największa fabryka baterii półprzewodnikowych, która zostanie zbudowana dzięki ostatniej rundzie finansowania, jest planowana na 10 GWh mocy produkcyjnych i będzie gotowa do masowej produkcji w przyszłym roku lub na początku 2025 roku. Tam TNE ma nadzieję produkować swoje baterie z prawdziwym elektrolitem półprzewodnikowym, które oferują wszystkie dzwonki i gwizdki technologii, takie jak gęstość energii 500+ Wh/kg, ale także znacznie niższy potencjał spalania, wolniejsze rozładowywanie w niskich temperaturach i znacznie dłuższy cykl życia.
Firma nazywa siebie "popularyzatorem baterii półprzewodnikowych", ponieważ jej celem jest nie tylko tworzenie prototypów, ale także osiągnięcie parytetu kosztowego z obecnymi trójskładnikowymi bateriami litowymi do pojazdów elektrycznych, a także przygotowanie swoich wynalazków do masowej produkcji.
"Ponad 80% procesów na naszej linii produkcyjnej baterii półstałych wywodzi się z dojrzałej technologii linii produkcyjnej płynnych baterii litowych. Koszt jest porównywalny z bateriami ciekłymi, a nawet niższy po masowej produkcji" - zauważa dyrektor generalny Tailan. Technologia baterii półprzewodnikowych firmy jest obecnie testowana z potencjalnymi klientami przed ostatecznym zamówieniem masowej produkcji.
Źródło(a)
