Przebudowa EV będzie kosztować dealerów Buicka 300 000 USD po odsłonięciu nowego SUV-a Electra E5

Buick zrobił ostatnio zaskakującą wspinaczkę w rankingu na najbardziej niezawodne pojazdy w USA, jadąc na skrzydłach Buicka Encore GX i kilku innych. Pierwsza marka General Motors z 1908 roku, kiedy to Ford wypuścił Model T i wprowadził automatyzację produkcji samochodów, stawia na szybkie przejście na elektryfikację pojazdów, aby ponownie stać się głównym graczem.

Marka cieszy się w Chinach statusem w pewnym sensie kultowym, podobnie jak wiele starszych amerykańskich nazw, nic więc dziwnego, że Buick zdecydował się zaprezentować tam swój pierwszy SUV Electra E5 zasilany bateriami, zbudowany na platformie Ultium firmy GM. W modelu tym zastosowano charakterystyczne dla Buicka elementy stylistyczne PURE, wskazujące na to, że jest to pojazd z oferty samochodów elektrycznych, który według Cesara Toledo, dyrektora sprzedaży i marketingu Buicka, zapoczątkuje nową erę dla firmy w tym kraju:

Electra E5 jest pierwszym z całkowicie nowego portfolio Buicka EV w Chinach, który wyznaczy punkt odniesienia w całym segmencie mainstream EV. W pełni uosabia trwającą transformację marki poprzez jej innowacyjnego ducha i przyjęcie najnowszych innowacji branżowych, w tym platformy Ultium, całkowicie nowego systemu Virtual Cockpit i udoskonalonej technologii wspomagania kierowcy Super Cruise, co docenią klienci.

Electra E5 będzie pierwszym samochodem elektrycznym Buicka z nowym logo tri-shield, ponieważ producent zobowiązał się do zaprzestania produkcji pojazdów napędzanych gazem, gdy jego pierwszy pojazd elektryczny pojawi się w USA w 2024 roku

Aby rozpocząć sprzedaż pojazdów elektrycznych, dealerzy Buicka, którzy nie przyjęli oferty GM, będą musieli zainwestować do 400 000 USD w doposażenie swoich miejsc w ładowarki i narzędzia serwisowe, a także w przekwalifikowanie personelu

Nie wiadomo jeszcze, ilu z blisko 2 tys. dealerów Buicka w USA zdecyduje się pozostać niezależnymi, podobnie jak jedna trzecia dealerów Cadillaca, którzy otrzymali wcześniej podobną ofertę i obiecali zainwestować po ok. 200 tys. dolarów, aby wprowadzić tę luksusową markę w erę EV.

Pobierz Lectron Level 2 Portable Tesla Charger (NEMA 14-50, 240V 40A) na Amazon