Przedstawiono mobilny system solarny do ładowania pojazdów elektrycznych bez stacji ładowania

Nadal wymagana jest cierpliwość. "EV Solar Charger" od GoSun nie będzie faktycznie dostępna do kupienia do 2025 roku. Tylko rezerwacja dla klientów w USA jest obecnie możliwa.

Nie czyni to jednak urządzenia mniej interesującym, które przynajmniej na zdjęciach produktu i filmach prezentacyjnych wygląda dość dojrzale.

Cały system jest przechowywany w płaskim boxie dachowym, który waży 32 kilogramy (70 funtów). Powinien on zatem być kompatybilny z większością bagażników dachowych. Moduł solarny na pokrywie jest zawsze aktywny. Ponadto cztery ogniwa można rozłożyć do przodu i do tyłu - oczywiście tylko po zaparkowaniu.

Podczas gdy 200 watów mocy można osiągnąć po złożeniu, cała powierzchnia ma maksymalną wartość 1200 watów. Osiągnięcie idealnego wyrównania wszystkich modułów słonecznych będzie jednak prawie niemożliwe, więc należy zaplanować od 600 do 800 watów.

Niemniej jednak, w ciągu słonecznego letniego dnia oznacza to, że można zebrać 8 kilowatogodzin. Samochód elektryczny, który nie jest zbyt energochłonny, może przejechać 50 kilometrów (30 mil) z taką mocą.