Przypominający szczeniaka Nio ET9 na śniegu oferuje wgląd w szybkie regulacje zawieszenia dzięki "aktywnemu hydraulicznemu układowi zawieszenia

Nio Nio ET9 to najnowsze wyzwanie chińskiej firmy motoryzacyjnej dla takich marek jak Audi, BMW i Tesla, a innowacyjne podwozie SkyRide jest jedną z głównych cech luksusowego sedana. SkyRide to po części w pełni aktywny hydrauliczny system zawieszenia, który według Nio "zapewnia Państwu skomponowane prowadzenie i wrażenia z jazdy, które są tak płynne, jak rejs w stratosferze".

Odkładając na bok niedorzeczne twierdzenia, najnowszy film demonstracyjny udostępniony na YouTube przez CnEVPosteT9 dosłownie otrząsa się z grubej warstwy śniegu podczas zimowych testów. Chociaż oglądanie kilku tysięcy kilogramów elektrycznego sedana trzęsącego się jak podekscytowany szczeniak jest pewnym poziomem rozrywki, wyczyn ten jest również imponującą demonstracją aktywnej kontroli zawieszenia Nio.

Nio nie opublikowało żadnych konkretnych twierdzeń ani danych na temat swojego aktywnego systemu kontroli zawieszenia - na przykład, jak szybko system może reagować lub jaki jest współczynnik wykrywania warunków drogowych - ale to demo, wraz z dwoma innymi, które opublikowało w przeszłości, obiecuje niezwykle płynną, responsywną jazdę.

Jedna z poprzednich wersji demonstracyjnych Nio eT9 jeździł po serii naprzemiennych wybojów ze stosem pełnych kieliszków szampana na masce, podczas gdy drugi miał pełną szklankę wody na masce ET9, podczas gdy pojazd skutecznie odbijał przednie koło, tworząc fale w kałuży wody.

Jak system podwozia SkyRide Nio ET9 działa w rzeczywistych warunkach drogowych na wolności, dopiero się okaże, ponieważ elektryczny luksusowy sedan o wartości 112 000 USD rozpocznie wysyłkę do klientów dopiero w pierwszym kwartale 2025 roku.

Proszę kupić Peak Design Charging Phone Car Mount na Amazon lub przeczytać o rozwoju pojazdów elektrycznych Tesli w biografii Elona Muska autorstwa Waltera Isaacsona, również dostępnej na Amazon.