SIXT wybiera głównego konkurenta Tesli - BYD - do zamówienia 100 tys. elektrycznych samochodów na wynajem
Na drodze do elektryfikacji swojej floty pojazdów do 90% do 2030 roku, gigant wynajmu samochodów SIXT podpisał ogromne zamówienie na 100 000 pojazdów elektrycznych z drugim co do wielkości producentem EV na świecie BYD. Chiński juggernaut będzie w rzeczywistości dostarczać tyle samochodów elektrycznych do SIXT, jak wiele ballyhooed deal Tesli z Hertzem wiązała się również z tym
"W pierwszym etapie SIXT zamawia w BYD kilka tysięcy pojazdów z napędem czysto elektrycznym, z których pierwszy będzie dostępny dla klientów SIXT w Europie w IV kwartale 2022 r." - czytamy w komunikacie prasowym firmy, a pozostałe partie będą dostarczane stopniowo w ciągu najbliższych sześciu lat.
BYD początkowo dostarczy do SIXT swój elektryczny SUV ATTO 3, którego sprzedał we wrześniu 23 503 sztuki, z rekordowych 94 941 wysłanych wówczas pojazdów elektrycznych. Dla porównania, Tesla dostarczyła 343 000 EV za cały III kwartał, co czyni BYD głównym konkurentem pod względem sprzedanych samochodów elektrycznych. Według Chief Business Officer firmy SIXT:
SIXT każdego dnia oferuje swoim klientom łatwą w użyciu, elastyczną i nieograniczoną mobilność. Z ponad milionem sztuk wyprodukowanych od stycznia do sierpnia 2022 roku, BYD jest największym na świecie producentem pojazdów w obszarze eMobility. Umowa z BYD jest ważnym kamieniem milowym w realizacji naszej obietnicy wprowadzenia na ulice znacznie większej liczby e-samochodów. Bardzo cieszymy się na naszą współpracę z BYD.
ATTO 3 jest zbudowany na wersji e-Platform 3.0 i wyposażony w innowacyjny akumulator fosforanowy BYD, który Tesla wkrótce zacznie montować w swoim Modelu Y również
Model ATTO 3 z akumulatorem o pojemności 60,48 kWh ma zasięg 510 km (316 mil) w zbyt hojnym cyklu CLTP. Przyspiesza od 0-62mph w 7,3 sekundy dzięki silnikom o mocy 150kW, które mają 310Nm momentu obrotowego. E-Platform 3.0 stawia na pierwszym miejscu przestrzeń wewnętrzną, zwracając dość pojemne wnętrze ATTO 3 jak na jego dość kompaktowe wymiary 4,455 x 1,875 x 1,615 mm.
BYD niedawno wprowadził kilka swoich samochodów elektrycznych na Zachodzie, wyceniając kompaktowego crossovera ATTO 3 w Europie na 38 000 euro, czyli nieco wyżej niż jego odpowiednik w Chinach. ATTO 3 jest zbudowany na platformie ładowania 800V, która pozwala na uzupełnienie baterii ostrzy do 80% w około 30 minut za pomocą kompatybilnych ładowarek.
Źródło(-a)
