Tańsza w produkcji 2024 Tesla Model 3 "Highland" pojawia się na zdjęciu szpiegowskim z nowymi reflektorami
Jeśli wyciek ujawnionego odświeżenia Modelu 3 "Project Highland" to średniopółkowy sedan Tesli będzie wyglądał znacznie bardziej elegancko w swojej kolejnej iteracji. Domniemane muły testowe Modelu 3 z 2024 roku zostały już kilka razy sfotografowane, ale po raz pierwszy zostały odsłonięte, aby przynajmniej zobaczyć, jak mogą wyglądać z przodu.
Zgodnie z plotkami, model ma nowy, bardziej opływowy kształt reflektorów, a krzywizny nadwozia wydają się być bardziej subtelne i aerodynamiczne.
Model 3 z 2024 roku ma podobno pojawić się na jesieni i pochodzić z najnowszym zestawem Hardware 4.0 FSD składającym się z większej ilości kamer o wyższej rozdzielczości, a także okablowania radarowego i nowego komputera. Niestety, zestaw HW4 nie będzie kompatybilny wstecz jako retrofit ze starszymi wersjami "Modelu 3, ponieważ płyta główna komputera jazdy autonomicznej jest inna, podobnie jak rozmieszczenie kamer.
Na przykład, będzie nowa kamera przednia podobna do tego, co można zobaczyć na prototypach Cybertruck. Przejmie ona część obowiązków, które zdeprecjonowane czujniki ultradźwiękowe https://www.notebookcheck.net/Tesla-to-save-US-114-in-ultrasonic-sensors-per-car-with-risky-Vision-only-move.661490.0.html podczas parkowania i wraz z nowymi kamerami montowanymi po bokach pomoże Modelowi 3 poczuć się pewniej przed krawężnikami lub na ruchliwych skrzyżowaniach. Ewentualny Model 3 refresh snapped here indeed has what appears to be a cutout in the bumper where the front HW4 camera might be situated.
Wnętrze nie jest widoczne zbyt dobrze, z wyjątkiem centralnego wyświetlacza, który jest albo z innym kształcie lub z jakimś rodzajem pokrywy, która rozciąga się na desce rozdzielczej. Mówi się, że zmiany we wnętrzu Modelu 3 z 2024 roku i tak są minimalne i mają na celu usprawnienie i redukcję kosztów, jak usunięcie otworów wentylacyjnych i przycisków.
Mówiąc o kosztach, "Project Highland" ma na celu drastyczne obniżenie produkcji Modelu 3 wydatków drastycznie z rzekomych 33 600 USD, które teraz kosztuje wyprodukowanie. Elon Musk jest na nagraniu mówiąc, że technologia Gigacasting w dużej części, która jest używana do produkcji Modelu Y i Cybertruck na tanie, zrobi drogę do procesu produkcyjnego Modelu 3, jak również.
Reszta oszczędności będzie pochodzić z wydajności fabryki i usuwania zbędnych części - coś, w czym Tesla jest bardzo dobra - jak zewnętrzny czujnik temperatury , który zostanie zastąpiony prognozami opartymi na GPS samochodu "Raz po raz znajdowaliśmy części, które nie są potrzebne. Zostały tam włożone na wszelki wypadek lub przez pomyłkę. Wyeliminowaliśmy tak wiele części z samochodu, który nic nie robił" - wywróżył wówczas Elon Musk, podpowiadając, jak zamierza podejść do produkcji nadchodzącego odświeżenia Modelu 3.
Model 3 z 2024 roku ma trafić na taśmy produkcyjne tego lata, zarówno w fabryce Giga Shanghai, jak i Fremont, więc ma sens, że jego domniemane prototypy w fazie weryfikacji zaczęły pojawiać się teraz częściej. Tesla Model 3 prawdopodobnie posłuży jako wielka próba dla przystępnego "mniejszego, tańszego" Modelu 2, o którym Elon powiedział, że będzie "2 na 1" pod względem kosztów produkcji w porównaniu do Modelu 3.
Jeśli Tesla zdoła wystarczająco znacząco obniżyć wydatki na produkcję Modelu 3 z Project Highland, może również obniżyć jego cenę detaliczną po raz kolejny, ponieważ wersja RWD może polegać tylko na połowie federalnego kredytu podatkowego teraz.
Źródło(-a)
