Tesla Model 2 Redwood zostanie wydany jako kompaktowy crossover na platformie NV9X inspirowanej Hondą Civic dla tańszych samochodów

Najtańszy model Tesli Model 2 nosi kryptonim "Redwood" i może wejść do masowej produkcji w przyszłym roku, zgodnie z wyciekiem zapytań ofertowych, które Tesla wysłała do głównych dostawców. Prawdopodobnie oznacza to, że ogłoszenie Modelu 2 nadejdzie w tym roku, a Tesla może nawet wspomnieć coś o tym podczas dzisiejszego wezwania do zapłaty, aby zapobiec potencjalnemu spadkowi cen akcji, jeśli odnotuje spadające marże.

Według źródeł poufnych, pierwszy tani samochód elektryczny Tesli na rynek masowy zostanie zbudowany na zupełnie nowej platformie o nazwie NV9X, choć nie jest jasne, co oznacza ten skrót inny niż Next-gen Vehicle, jak Tesla już go określiła.

Projekt Tesla Model 2 Redwood

Oprócz Tesli Model 2 data premiery którą wcześniej uważano za przesuniętą na 2026 r., źródła potwierdziły również, jak będzie wyglądał projekt Redwood. Najwyraźniej Model 2 jest stylizowany na "kompaktowy crossover", a twierdzenie to pokrywa się z wcześniejszymi plotkami, że jest zaprojektowany jak kompaktowy Model Ya nie wersję hatch Modelu 3.

To pozostawia kwestię nazewnictwa w powietrzu, ponieważ Tesla może nazwać go czymś innym niż Model 2 i faktycznie użyć litery, aby umieścić go w schemacie nazewnictwa Modelu X i Modelu Y, będąc kompaktowym crossoverem i tak dalej.

Cena i data premiery Modelu 2 Redwood

Elon Musk nagrał, że Model 2 będzie "rewolucją" w niskokosztowej produkcji pojazdów. Zbudowany w Teksasie, Berlinie i prawdopodobnie w Gigafactory w Szanghaju, Model 2 ma wykorzystywać zaawansowaną technologię Tesli gigacasting metodę montażu, a także będzie wyposażony w 54 kWh LFP. Proces rozwoju Modelu 2 mógł już zostać zakończony a Tesla składa obecnie zamówienia na komponenty do swoich głównych dostawców, które wskazują na rozpoczęcie produkcji w czerwcu 2025 roku.

Początkowo Tesla zamierzała tanio zbudować Model 2 w swojej najnowszej Gigafactory w Meksyku Meksykuale spory dotyczące pozwoleń i kosztów pracy, a także kwestie związane z relokacją pracowników sprawiły, że zmieniła zdanie i wybrała Austin w Teksasie jako miejsce początkowego montażu partii Modelu 2. W Europie, gdzie samochody kompaktowe są w modzie, najtańszy samochód Tesli będzie również montowany lokalnie, w lokalizacji Giga Berlin, gdzie obecnie produkuje Model Y.

Jeśli chodzi o cenę początkową Tesli Model 2, mówi się, że zaczyna się od około $22,000 przed jakimikolwiek dotacjami. Biorąc pod uwagę, że najprawdopodobniej będzie korzystał z wyprodukowanych w Chinach akumulatorów żelazowo-fosforanowych takich jak CATL lub BYDmoże nie otrzymać pełnej ulgi podatkowej w wysokości 7 500 USD, którą rząd USA hojnie rozdaje. Mimo to cena poniżej 25 000 USD zdziała cuda dla masowej adopcji pojazdów elektrycznych, a Tesla liczy na korzyści skali, aby zwiększyć przychody i rentowność wraz z pojawieniem się Modelu 2.

Specyfikacja Tesla Model 2

• akumulator CATL M3P o pojemności 54 kWh i zasięgu ~300 mil ETA
• Komputer sprzętowy 5.0 FSD z procesorem 3 nm
• architektura niskonapięciowa 48 V
• Platforma Tesla NV9X EV

Wreszcie, Tesla podobno opracowała zupełnie nową platformę dla Modelu 2, nazwaną NV9X, którą może również wykorzystać w innych przyszłych pojazdach, takich jak szeroko reklamowany robotaxina przykład. Co ciekawe, Tesla rzekomo wzięła w pewnym momencie Hondę Civic za 23 950 USD i rozebrała ją, aby dowiedzieć się, jak tworzyć tańsze samochody bez poświęcania jakości i osiągów.

Niektóre z nowoczesnych funkcji samochodów elektrycznych, które zadebiutowały w Cybertruck, takie jak 48V architektura niskonapięciowa 48V, podobno trafi również do Modelu 2, więc w 2025 roku Tesla może rozpocząć modernizację swojego nowego V4 Superchargers dla modelu 350 kW do których są oficjalnie przystosowane. Model 2 powinien być również wyposażony w następną generację Tesli HW5 FSD z nowoczesnym procesorem 3 nm.

Początkowe tempo produkcji Modelu 2, do którego dąży Tesla w Giga Texas, ma wynosić 10 000 samochodów tygodniowo, czyli około pół miliona samochodów rocznie. To daleko od 4 milionów tanich samochodów elektrycznych rocznie, ale produkcja prawdopodobnie szybko wzrośnie i w 2026 r. może już osiągnąć 2/2 miliona sztuk Modelu 2 podzielonych między Giga Texas i inne fabryki. Przypadkowo okres 2025-2026 to czas, w którym większość innych producentów pojazdów elektrycznych, którzy ogłosili tanie poniżej 25 000 USD EV dla mas również zamierza je wypuścić.

Proszę kupić 48A Tesla Wall Connector z 24-calowym kablem na Amazon