Tesla naprawia nieregularne wycieraczki Modelu 3 i Modelu Y za pomocą przycisków sterujących prędkością wycieraczek

W aktualizacji oprogramowania v2023.12.1 Tesla wreszcie naprawiła jeden ze zwierzeń właścicieli Modelu Y i Modelu 3 - ich chaotyczne wycieraczki. Zamiast polegać tylko na swoim automatycznym czujniku, który może pozwolić wycieraczkom pracować w słoneczny dzień, ponieważ w pobliżu roztrzaskał się robak, lub nie zwolnić ich prędkości podczas mżawki, Tesla po prostu wprowadziła fizyczne sterowanie wycieraczkami.

Po aktualizacji kierowca może po prostu nacisnąć przycisk na lewej łodydze, aby włączyć ręczne sterowanie wycieraczkami, i może na szczęście kontrolować ich prędkość za pomocą kółka przewijania po lewej stronie, też. Niektórzy właściciele Modelu Y i Modelu 3 narzekają, że największym problemem ich Tesli nie jest zasięg czy cena, ale chaotyczne wycieraczki i w końcu mają remedium na ten podrzędny tryb automatyczny.

Problem wynika z czujnika wizyjnego Tesli, którego czułość nie może być regulowana i który potrafi reagować na pozornie niewinne zdarzenia na przedniej szybie z energią godną ulewy, często podczas pracy w trybie Autopilota. System może zostać oszołomiony przez jasne światła w nocy, lub dostać się do akcji wycierania po czyszczeniu szyby, myląc resztki kropli płynu z deszczem.

Szalenie czuły czujnik wycieraczek Tesli Model 3 i Model Y byłby również problemem bezpieczeństwa, ponieważ sterowanie wycieraczkami za pomocą ekranu dotykowego może prowadzić do niektórych niebezpiecznych sytuacji, gdy ciemno i pada deszcz na drodze z zakrętami i zwrotami, które wymagają całej uwagi kierowcy.

Pomimo tego, że Tesla wprowadziła poręczną ręczną kontrolę prędkości wycieraczek Modelu Y w aktualizacji oprogramowania v2023.12.1, z jakiegoś powodu wymaga ona teraz przesunięcia kółka przewijania w lewo lub w prawo, aby dostosować ich prędkość, jak pokazano poniżej.

Obracanie kółka byłoby łatwiejsze dla kierowcy i pozwoliłoby na bardziej stopniową regulację prędkości wycieraczek, choć konieczność popchnięcia go w lewo lub w prawo daje lepsze fizyczne sprzężenie zwrotne, gdy nie patrzy. W każdym razie, prędkość wycieraczek Modelu 3 i Modelu Y może być teraz kontrolowana za pomocą przycisków, co było jedną z najbardziej pożądanych funkcji przez właścicieli Tesli.

Pobierz 48A Tesla Wall Connector z 24" kablem na Amazon