Tesla oferuje niejasne obietnice produkcji Roadstera 2 w 2025 r

Minęło trochę czasu, odkąd pojawiły się oficjalne informacje na temat Tesla Roadster 2 który został zapowiedziany już w 2017 roku, co stawia go nawet za bardzo złym i opóźnionym Cybertruck pod względem długich procesów rozwojowych. Teraz, dzięki pytaniu zadanemu na stronie podczas niedawnego wezwania Tesli do zapłaty za drugi kwartał 2024 rokuw końcu pojawiły się wiadomości na temat nowego Roadstera - nawet jeśli są one nieco niejasne i prawdopodobnie niezbyt pocieszające dla tych, którzy wpłacili depozyt w wysokości 50 000 USD.

Po oficjalnym wezwaniu do zapłaty Tesla Q2 2024 (proszę posłuchać na YouTube poniżej), słuchacz zadał pytanie dyrektorowi generalnemu Elonowi Muskowi na temat Roadstera nowej generacji. W odpowiedzi Musk wskazał, że Tesla zasadniczo zakończyła rozwój Roadstera 2, chociaż wciąż pracuje się nad kilkoma ulepszeniami.

"Jeśli chodzi o Roadstera, ukończyliśmy większość prac inżynieryjnych. Myślę, że jest jeszcze kilka ulepszeń, które chcemy wprowadzić, ale spodziewamy się, że Roadster będzie produkowany w przyszłym roku. To będzie coś wyjątkowego. Podobnie jak cały ten projekt"

Nie jest to jednak pierwszy raz, kiedy Musk obiecuje, że Roadster nowej generacji wejdzie do produkcji w najbliższej przyszłości. Roadster 2 został pierwotnie obiecany na 2021 rok, a następnie kilkakrotnie przesuwany, a opóźnienia w produkcji doprowadziły niektórych do założenia, że nowy Roadster został po cichu anulowany.

Kiedy Roadster 2 został pierwotnie ogłoszony, Musk obiecał zasięg 620 mil (ok. 998 km) i czas 0-60 mil na godzinę wynoszący 1,9 sekundy. Od tego momentu dziwaczne twierdzenia tylko rosły, z na początku 2024 r. Musk na X pochwalił się przyspieszeniem 0-60 mph poniżej sekundy i twierdząc, że Tesla współpracuje ze SpaceX, aby Roadster nowej generacji latał przy użyciu napędu rakietowego.

Komicznie, te przesadzone twierdzenia o przyspieszeniu zostały następnie obalone przez Mate Rimacamate Rimac, CEO firmy stojącej za zadziwiająco szybkim Rimac Nevera, który stwierdził w testach, że takie przyspieszenie byłoby możliwe tylko przy użyciu silników odrzutowych, które stwarzają własne problemy. Twierdzenie o 620-milowym zasięgu zostało również zakwestionowane przez wiele osób w Interneciea głównymi zarzutami są zbyt duży rozmiar i waga akumulatora wymaganego do osiągnięcia tak dużego zasięgu.