Tesla oznacza pierwsze nienadzorowane jazdy FSD z wielokolorowym oświetleniem otoczenia

Tesla przejechała ponad 50 000 mil z tak zwanym nienadzorowanym systemem FSD, który nie wymaga już udziału człowieka.

Jazdy odbyły się na terenie fabryki i obejmowały nowy Model Y i Cybertruck, które samodzielnie nawigowały z linii produkcyjnych na parkingi dostawcze.

Autonomiczne pojazdy najwyraźniej wykorzystują najnowszy zestaw kamer AI4 (Hardware 4.0) i moc obliczeniową do poruszania się w złożonych warunkach drogowych, takich jak znaki, budowa fabryki oraz ruch zmechanizowany lub pieszy, ale także do komunikowania się ze sobą i unikania kolizji.

Rozwiązanie Tesli bez nadzoru FSD na drogach publicznych zbliża się wielkimi krokami, a producent samochodów najwyraźniej chce zgromadzić jak najwięcej takich kilometrów, aby dopracować swoje algorytmy przed wielką premierą.

Nienadzorowane jazdy FSD na fabrycznych drogach Giga Texas i Fremont obejmują nowy Model Y z podróżą około półtorej mili"na drodze wspólnej z pieszymi, samochodami, półciężarówkami, sprzętem budowlanym i nie tylko", chwali się zespół Tesla AI.

Cybertruck ma jeszcze fajniejsze zadanie bez kierowcy, ponieważ wspina się na wzniesienie o nachyleniu 17%, aby wyłonić się z dedykowanego cybertunnelu, który przechodzi pod jedną z autostrad o największym natężeniu ruchu w USA i odjechać do wyznaczonego miejsca dostawy.

Filmy przedstawiające Cybertruck i nowy Model Y jadące bez nadzoru FSD bez człowieka w pojeździe ujawniają, co może być kolejną interesującą cechą autonomicznego systemu. Tesla najwyraźniej zdecydowała się oznaczyć swoje samochody jeżdżące po FSD wielokolorowym oświetleniem otoczenia. Nie jest jeszcze jasne, czy zrobiono to w celu zsynchronizowania ścieżki dźwiękowej filmu promocyjnego, czy też stanie się to stałym elementem pojazdów poruszających się po nienadzorowanym FSD.

W każdym razie Tesla prawdopodobnie rozpocznie testy pilotażowe na drogach publicznych z samochodami HW4, takimi jak Model Y i Cybertruck, których jest właścicielem i operatorem. Prawdopodobnie nadal będą w nich znajdować się pracownicy Tesli jako redundancja i aby szybciej przejść kontrolę regulacyjną.

Zespół AI Tesli próbuje obecnie wcisnąć te nienadzorowane algorytmy FSD do starszych pojazdów z zestawem kamer i komputerem HW3. Elon Musk zasugerował jednak, że może to być niemożliwe, a Tesla będzie musiała zmodernizować starsze samochody, które właściciele chcą wypożyczyć na platformę robotaxi ride-share, w zestawy HW4 bezpłatnie. W obecnej sytuacji Tesla może być również zmuszona do modernizacji kolorowego oświetlenia wewnętrznego LED.

Cybercab, który jest przewidziany jako kręgosłup platformy, może zostać włączony do floty w pewnym momencie w przyszłym roku, ponieważ Tesli będzie trudniej uzyskać niezbędne pozwolenia na autonomiczną jazdę, aby pozwolić pojazdowi bez pedałów lub kierownicy na poruszanie się po drogach publicznych. Aby obejść ten problem, Tesla prowadzi obecnie Model 3 wyposażone w zestaw kamer Cybercab, aby ocenić, jak ich pozycjonowanie poradzi sobie z autonomiczną jazdą po opuszczeniu fabryki.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24' na Amazon