Tesla podnosi cenę Modelu 3, aby uwzględnić cła importowe, zbliżając ją jeszcze bardziej do cen Modelu Y

Kiedy Komisja Europejska nałożyła do 48% cła na import pojazdów elektrycznych z Chin, Tesla ostrzegła że może to również wpłynąć na ceny jej samochodów.

Ostrzeżenie to właśnie się urzeczywistniło, ponieważ Tesla właśnie podniosła ceny wszystkich wersji Modelu 3 o równowartość 1,623 USD w całej Europie.

Może być również zmuszona do dalszego podniesienia ceny Modelu 3, w zależności od wyniku inspekcji przeprowadzonych przez europejskich urzędników w Gigafactory w Szanghaju. Ogólnie rzecz biorąc, firma spodziewa się niższych ceł niż czysto chińscy gracze, tacy jak BYD, NIO czy SAIC, stąd dość skromny wzrost.

Cena podstawowego Modelu 3 RWD wzrosła z dnia na dzień do 42 490 EUR z 40 990 EUR wcześniej, a wersje Long Range i Performance odnotowały ten sam wzrost.

Na szczęście Tesla nie podnosi ceny swojego najpopularniejszego pojazdu, Modelu Y, ponieważ jest on produkowany w Europie w Giga Berlin, a nie importowany z Chin, jak Model 3.

Mimo to, wraz z najnowszym wzrostem taryfy celnej, różnica między ceną początkową Modelu Y w, powiedzmy, Niemczech, staje się jeszcze bardziej znikoma i wynosi zaledwie 2500 EUR, co źle wróży sprzedaży Modelu 3 w przyszłości.

Komisja Europejska wysłała swoich wysłanników handlowych w celu przeprowadzenia inspekcji fabryki Tesli w Szanghaju i zapoznania się z argumentami producenta samochodów w okresie od 26 do 28 czerwca. Były to znacznie krótsze ramy czasowe niż tygodnie, które zajęły urzędnikom KE zbadanie chińskich graczy pod kątem wszelkich dotacji rządowych, które uznają za nielegalne.

Ci, którzy współpracowali w dochodzeniu, jak BYD, otrzymali znacznie niższą taryfę w wysokości 17%, podczas gdy rządowy SAIC, który nie wpuścił inspektorów, został obłożony najwyższą 38% stawką, oprócz 10% podatku importowego, który UE już pobiera.

Widząc, że nie znajduje się na bezpośredniej liście podmiotów obciążonych nowymi taryfami importowymi, które wynoszą średnio około 21%, Tesla złożyła wniosek o preferencyjne traktowanie w celu przedstawienia swojej sprawy i otrzymała go. Doprowadziło to do skrócenia okresu inspekcji i pozornego oczekiwania na łagodniejsze cła, biorąc pod uwagę niewielki wzrost ceny Modelu 3.

Ostateczna decyzja w sprawie europejskiego podatku importowego, który zostanie nałożony na samochody elektryczne importowane z Chin, zostanie jednak ogłoszona w listopadzie i wtedy właśnie zostanie określony los importowanych modeli Tesli.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24' na Amazon