Tesla udostępnia FSD V13.2 z pełną automatyzacją parkowania i trzypunktowymi skrętami w pojazdach HW4

Tesla zaprezentowała swoją najnowszą edycję V13 w pełni autonomicznej (nadzorowanej) jazdy, zaledwie kilka miesięcy po wydaniu wersji V12.5.

Wcześniej zespół ds. sztucznej inteligencji obiecał, że FSD 13 będzie gotowy w październiku, być może na czas przed demonstracją Robotaxi, i rzeczywiście Cybercabs na tym wydarzeniu korzystały z FSD 13.

Jednak publiczna premiera właśnie się odbyła, a Tesla opublikowała listę uwag do wydania FSD 13.2, takich jak dwukrotnie szybsza reakcja i unikanie kolizji dzięki trzykrotnie większemu modelowi sztucznej inteligencji, który został przeszkolony na komputerach, które są pięć razy szybsze.

Wszystkie te suche statystyki przetwarzania, takie jak 5-6-krotna poprawa liczby kilometrów między niezbędnymi interwencjami, przynoszą jednak wymierne korzyści dla kierowcy na FSD 13. Mogą oni na przykład rozpocząć jazdę na FSD bezpośrednio z trybu Park za dotknięciem przycisku, a nowe profile jazdy po mieście lub autostradzie pozwalają na płynniejszą jazdę.

Według Tesli Yun-Ta Tsainacisk na wydanie FSD 13 był bezprecedensowy:

Przeprojektowaliśmy cały system, aby drastycznie uprościć potok - od bezpośrednich fotonów do sterowania - zapewniając jednocześnie znacznie więcej funkcji w ramach tej samej struktury unify. Jest to prawdopodobnie jedna z największych zmian w systemie od lat, kiedy to 4 lata temu rozpoczęliśmy przygodę z "liczeniem fotonów".

Być może najbardziej widocznymi funkcjami FSD 13 są jednak skręty trzypunktowe i samodzielne parkowanie, w których Tesla wyjeżdża z zaparkowanego słupka, cofa lub parkuje samodzielnie, z lokalizacjami parkingowymi, takimi jak podjazdy lub garaże, które pojawią się w aktualizacji wersji. FSD 13 zawiera ulepszenia w zakresie widoczności i czyszczenia kamery, a przyszła aktualizacja będzie lepiej radzić sobie z blokadami widoku kamery.

FSD 13 może również wykrywać i oferować sposoby omijania zamknięć dróg, ponieważ może wydajniej przetwarzać dane mapy i odpowiednio nawigować. Tesla zajęła się również niektórymi bolączkami użytkowników FSD, takimi jak niepotrzebne hamowanie, a także zbyt ostrożna i powolna jazda po parkingach.

Niestety, wszystkie nowe funkcje FSD 13.2 są zarezerwowane tylko dla właścicieli Tesli z najnowszym zestawem komputerów i kamer HW4 lub AI4. Zdecydowana większość Tesli jest jednak nadal na HW3, więc Elon Musk drażnił się, że Tesla może

zaktualizować do HW4 za darmo, jeśli nie będzie w stanie sprawić, by następna nienadzorowana aktualizacja FSD działała na starszym sprzęcie.

Teraz, gdy Elon Musk jest odpowiedzialny za rządowy departament wydajności DOGE, nienadzorowane FSD powinien zostać wprowadzony szybciej, więc wkrótce będzie wiadomo, czy będzie musiał wydać wspomniane modernizacje HW4.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24' na Amazon