Tesla wprowadza FSD reverse do pojazdów HW3 i może obniżyć składki ubezpieczeniowe za jazdę autonomiczną

Elon Musk obiecuje, że Tesla będzie zaktualizuje wszystkie komputery HW3 w swoich starszych samochodach za darmo, jeśli nie będzie w stanie zmusić ich do uruchomienia najnowszej aktualizacji FSD 13 w bez nadzoru obiecanym jeszcze w tym roku, a teraz wykonał ważny krok w tym kierunku.

Samochody Tesli ze starszym zestawem komputerów i kamer Hardware 3.0, czyli większość pojazdów Tesli, będą wkrótce mogły cofać na miejsce parkingowe, tak jak pojazdy HW4 z FSD 13. Ścieżka cofania jest już nawet widoczna na wizualizacjach ekranu FSD, więc wprowadzenie tej funkcji jest kwestią czasu

Możliwość cofania na FSD była wyraźnie nieobecna w starszych Teslach z komputerami HW3, a Elon zażartował, że ta sytuacja musi być bardzo stresująca dla sztucznej inteligencji w jego samochodach elektrycznych.

W obecnym stanie cofania w samochodach z HW3 Tesla może jeździć na FSD, a nawet ustawić się przed miejscem parkingowym, ale kierowca musiałby ręcznie włączyć bieg wsteczny. Zwiększa to liczbę wyłączeń FSD, a Tesla musi poprawić te statystyki do celów regulacyjnych, jeśli chce wypuścić bez nadzoru FSD w tym roku lub Robotaxi w przyszłym roku, zgodnie z obietnicą.

Mimo to Tesla jest tak pewna, że złamała kod autonomicznej jazdy, że Elon Musk niedawno poinformował, że FSD stanie się statystycznie bezpieczniejszy niż ludzki kierowca w ciągu najbliższych trzech miesięcy. Choć Elon znany jest z przeciągania terminów, Tesla wewnętrznie przygotowuje się na ten moment, potencjalnie obniżając składki ubezpieczeniowe dla właścicieli, którzy jeżdżą więcej na FSD.

Dekompilacja kodu aplikacji Tesli na iPhone'a zwróciła ciągi znaków, które odnoszą się do nadchodzącej aktualizacji funkcji Safety Score. W tej chwili pokazuje ona po prostu kilometry przejechane na FSD lub Autopilocie, ale w przyszłości Safety Score będzie podobno obliczać je w proporcjach i procentach.

Wyższy wynik bezpieczeństwa przyznawany właścicielom Tesli, którzy pozwalają FSD wykonywać swoje zadania przez większy procent czasu zamiast prowadzić ręcznie, potencjalnie spowoduje obniżenie składek ubezpieczeniowych.

Na razie dotyczy to tylko własnego ubezpieczenia Tesli oferowanego bezpośrednio przez aplikację i dostępnego tylko w kilku stanach, ale może to być zwiastun tego, co nadejdzie, jeśli organy regulacyjne zapoznają się z danymi i potwierdzą twierdzenie Elona, że system FSD będzie rzeczywiście bezpieczniejszy niż ludzcy kierowcy.

Proszę kupić złącze ścienne 80A Tesla Gen 2 z kablem 24' na Amazon