VIOFO A139 Pro jest określana jako pierwsza w historii "prawdziwa 4K" 3-kanałowa kamera samochodowa z noktowizorem Sony STARVIS 2 i HDR

Najnowsza kamera firmy VIOFO A139 Propodobnie jak niektóre z jego poprzedników, występuje w formie 3-kanałowej, co oznacza, że posiada moduły kamery cofania, które monitorują tył samochodu i wnętrze jego kabiny połączone z "głównym" korpusem dash-cam z fizycznymi przyciskami i obiektywem, który może obracać się o 300°, aby uzyskać szerokie pole widzenia.

Jednakże, w przeciwieństwie do swojego waniliowego QHD "przodka, przednia kamera A139 Pro jest oceniana dla "prawdziwego" 4K HDRco według VIOFO oznacza, że rzeczywiście nagrywa w tej rozdzielczości, a nie jest skalowana w dół do 2K, jak w większości dash-camów z tego poziomu.

Materiał filmowy jest również wzbogacony o funkcję Night Vision 2.0, nadaną przez czujnik Sony IMX678 z STARVIS 2. Kanał wewnątrz kabiny (lub "wewnątrz") A139 Pro jest również wzbogacony o 6 czujników podczerwieni (lub IR) LED dla całodobowego nadzór w FHD, natomiast tylny (również FHD) moduł posiada Monitoring Parkowania.

A139 Pro jest przewodowy, z "super cienkim kablem koncentrycznym i miniaturowymi złączami" dla potencjalnie usprawnionych instalacji, chociaż jest również oceniany dla 5GHz Wi-Fi dla "do 4x szybszego" transferu materiału filmowego do urządzenia mobilnego użytkownika

Dlatego VIOFO zapewnia, że jego nowa flagowa kamera samochodowa "true 4K" może pomóc utrzymać kierowców i pasażerów bezpiecznych i chronionych w codziennym użytkowaniu dróg lub w nagłych wypadkach

Cena urządzenia to 399,99 USD za pełną wersję 3-kanałową za pośrednictwem własnego sklepu internetowego OEM, chociaż obecnie jest zniżka w wysokości 30 USD wraz z możliwością bezpłatnej karty microSD 128 GB w ramach oferty Black Friday 2022.

Zastrzeżenie: Notebookcheck nie ponosi odpowiedzialności za zmiany cen przeprowadzane przez sprzedawców. Obniżona cena lub oferta wspomniana w tym punkcie była dostępna w momencie pisania artykułu i może podlegać ograniczeniom czasowym i/lub ograniczonej dostępności jednostek.