Volkswagen ID.7 debiutuje jako nowy długodystansowy, całkowicie elektryczny sedan
Volkwagen's ID.7 zwinął się do swojej międzynarodowej premiery, aby przynieść 5-drzwiowe sedanów do swojego w pełni elektrycznego do swojej rodziny samochodów elektrycznych. Marka wprowadziła na rynek swój nowy ''elektryczny'' Passatelektryczny Passat' oficjalnie, prezentując go po raz pierwszy w postaci solidnych błyszczących białych i królewskich niebieskich jednostek przedprodukcyjnych.
Volkswagen wyposażył ID.7 w pełną moc i moment obrotowy m.in APP550 już na pierwszym wyjeździe nowego napędu w tym samochodzie. Niemniej jednak, jest on również ogłoszony jako nowy "mistrz wydajności" firmy dzięki jego "coupé-style" nachylony dach, ~5 metrów (m) długości i "długi" rozstaw osi, co pomaga przyznać "doskonałe" współczynnik oporu ~0,23 na ID.7.
Ta specyfikacja przyczynia się do szacowanego zasięgu 435 mil (lub 700 kilometrów (km)) - nawet z nową baterią ID.7, która ma 86 kilowatogodzin pojemności netto. W przypadku pozostałych 77kWh może uzyskać nabywca do 382 mil (615 km) między ładowaniami, które są oceniane na 200 kW na prąd stały.
Volkswagen wspiera również ID.7 dla komfortu, z (opcjonalnie) Climatronic siedzenia, panoramiczny smart-glass szyberdach i 15-calowy (38 cm) wyświetlacz infotainment, który, choć zmodernizowany do najwyższego poziomu kontroli klimatyzacji, nadal wydaje się brakować fizycznych przycisków.
Niezależnie od tego, Volkswagen może twierdzić, że jego odpowiedź na "naturalne" sterowanie głosem i "Travel Assist z danymi roju", który obsługuje półautomatyczne zmiany pasa ruchu i zdolność do zaparkowania się z kierowcą stojącym na zewnątrz, aby nadzorować swoje manewry z podłączonym smartfonem.
ID.7 zostanie wprowadzony na rynek europejski i chiński przed końcem 2023 roku, a w Ameryce Północnej zadebiutuje w 2024 roku. Jednak, Volkswagen nie powiedział nam jeszcze wszystkiego o nowym samochodzie, ile będzie kosztował (i jak szybko będzie mógł jechać) na każdy region włącznie.
Źródło(-a)
