Vuca Evo FSX1: Premiera nowego e-roweru z biegami zintegrowanymi z silnikiem i pełną gamą wyposażenia

Bulls oferuje nowy e-rower Vuca Evo FSX1, który jest mniej więcej e-rowerem trekkingowym lub SUV-em. W związku z tym model ma pełne zawieszenie i może być również używany na bardziej wymagających leśnych ścieżkach lub w łatwym terenie, ale ma również rozbudowane funkcje oczekiwane od roweru trekkingowego. Oznacza to, że praktycznie nie ma okazji, w których Vuca Evo FSX1 nie może być używana. Waga roweru nie jest jednak szczególnie niska, choć Bulls jeszcze tego nie skomentował. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 150 kg (331 funtów).

E-rower jest wyposażony w światła i błotniki. W zestawie znajduje się również bagażnik, który jest szczególnie przydatny do przewożenia plecaków i lekkiego bagażu. Bagażnik jest połączony z ramą tuż nad tylnymi hakami, co oznacza, że bagażnik kompatybilny z systemem MonkeyLoad nie obciąża zamontowanego amortyzatora EDGE LOR8 Trunnion Mount. Zawieszenie Lytro 36 Supreme SL 1.8 Boost pochodzi od Bulls.

Zainstalowany jest środkowy silnik Pinion MGU E1.12, który ma moment obrotowy 85 Nm i skrzynię biegów. Sama skrzynia biegów jest wyposażona w 12 biegów, a według producenta ochrona zapewniona silnikowi środkowemu powinna skutkować szczególnie długą żywotnością i praktycznie bezobsługową pracą dzięki napędowi pasowemu. Wreszcie, model jest dostępny z baterią 720 Wh lub 960 Wh.